До этого, конечно, за порядком на дорогах тоже следили, но немного по другому. В России первые дорожные знаки появились при Петре I. Позже ввели полосатые верстовые столбы, а уже при Екатерине II в городах заработали дорожные патрули. Они доставляли нарушителей в полицию, а там уже решали — штрафовать или пороть. Сейчас, конечно, и меры наказания, и регулирования поменялись. В Томском ГАИ решили в этот день вспомнить и показать - как менялся автопарк за последние девять десятилетий. От элегантных пятидесятых до уже привычных там быстрых и маневренных патрульных машин. Алёна Зенина оценила ретро-технику.